ثریا: رئیس فراکسیون مبارزه با فساد اقتصادی مجلس گفت: بر اساس گزارش دستگاه های امنیتی بیش از یکصد هزار خودرو با تخلف وارد کشور شده است.
به گزارش ثریا: امیر خجسته در برنامه گفتگوی ویژه خبری چهارشنبه شب شبکه دوی سیما افزود: بیش از آنکه ثبت سفارش خودرو ممنوع شود 5 خانواده، خودروهای لوکس وارد کرده بودند که پس از اعلام ممنوعیت شش ماهه ثبت سفارش خودرو آنها را فروختند.
وی گفت: پس از اعلام ممنوعیت ثبت سفارش خودرو از 13 تا 21/ 95/10 سی و چهار هزار خودرو در سامانه ثبت سفارش وزارت صنعت هر شب از ساعت 2 تا 4 بامداد ثبت شد که اسناد آن موجود است. خجسته افزود: از این تعداد وارداتِ 6 هزار و 481 خودرو قطعی شده است.
وی گفت: اینکه می گویند سامانه ثبت سفارش در آن مدت هک شده است چنین چیزی نیست بلکه ورود به این سامانه غیر قانونی است و ورود این خودروها نیز قاچاق محسوب می شود.
خجسته افزود: تحقیق و تفحص را با امضای 50 نماینده از گمرکات آغاز کردیم و مشخص شد که گمرک از ورود این خودروها در عین ممنوعیت واردات اطلاع داشته است.
وی گفت: گروه مشخص شده به وسیله مجلس در گمرک برای ادامه بررسی ها مستقر می شود.
خجسته افزود: نباید این طور باشد که 30 دستگاه نظارتی واردات غیرقانونی خودرو را می بینند اما به دوش یکدیگر می اندازند.
وی گفت: از دستگاه های نظارتی انتظار داریم قدرتمند وارد این مسائل شوند.
خجسته افزود: در جلسه با رئیس گمرک و مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت به آنان خواهیم گفت که 6 هزار و 481 خودرو، چطور و از چه طریقی وارد کشور شده است؟!
وی گفت: چند ماه است که از وزارت صنعت، معدن و تجارت خواسته ایم فهرست تعداد ال.سی های باز شده، ثبت سفارش 34 هزار خودرو و تضامین گمرکی که پرداخت نشده است به ما اعلام کنند اما تاکنون چنین فهرستی به ما داده نشده است.
خجسته افزود: سامانه نیما کار خوبی بود اما از آن بد استفاده شد.
وی گفت: بر اساس این سامانه به ورود کالاها ارز دولتی اختصاص می یابد اما برخی شرکت های وارد کننده کالاهای خود را با نرخ ارز آزاد در بازار می فروشند.
خجسته افزود: در حالی که خودروسازان داخلی با قیمت ارز دولتی قطعات را وارد می کنند با چه مجوزی قیمت خودروهای خود را افزایش دادند؟!
محسن جلواتی قائم مقام اجرایی دیده بان شفافیت در این برنامه گفت: معاون اول رئیس جمهور در تاریخ 95/10/12 به دستگاه های مربوطه ابلاغ کرد که از تاریخ 95/10/13 واردات خودرو به وسیله غیر از نمایندگی ها ممنوع است و نام 27 نمایندگی نیز اعلام شد اما از 13 دی تا 21 دی 95 سی و چهار هزار خودرو به وسیله غیر نمایندگی ها ثبت سفارش شد.
وی افزود: سازمان توسعه تجارت اعلام کرد ثبت سفارش 34 هزار خودرو، غیرفعال شده است اما این مسئله می تواند سوء استفاده های بعدی را ایجاد کند و باید پرسید چرا ثبت سفارش این تعداد خودرو از سامانه حذف نشده است؟!
جلواتی گفت: گمرک باید پاسخ دهد برای خودروهایی که غیرقانونی وارده شده اند چه اقدامی انجام داده است؟
وی افزود: اقدامات سازمان توسعه تجارت از اواخر سال 96 انجام شد در حالی که تخلفات مربوط به واردات خودرو از 96/4/28 صورت گرفت.
جلواتی گفت: به نظر می آید افرادی در این مسئله دخالت کردند مشخص نیست با آنان برخورد شده است یا خیر.
وی افزود: گمرک که می دانست از 4/28/ 96 واردات خودرو ممنوع است چه طور زمان ثبت سفارش خودروها را در سامانه ندیده و به جای آن در یکی از گمرکات با تعهد ثبتی خودروها را ترخیص کرده است!
جلواتی گفت: از 34 هزار خودرو ثبت سفارش شده 6 هزار و 481 خودرو بر اساس فهرستی که رئیس کل گمرک به وزیر اقتصاد ارائه کرده وارد و هزار و 900 خودرو نیز ترخیص شده است.
وی گفت: پس از اعلام ممنوعیت ثبت سفارش خودرو از 13 تا 21/ 95/10 سی و چهار هزار خودرو در سامانه ثبت سفارش وزارت صنعت هر شب از ساعت 2 تا 4 بامداد ثبت شد که اسناد آن موجود است. خجسته افزود: از این تعداد وارداتِ 6 هزار و 481 خودرو قطعی شده است.
وی گفت: اینکه می گویند سامانه ثبت سفارش در آن مدت هک شده است چنین چیزی نیست بلکه ورود به این سامانه غیر قانونی است و ورود این خودروها نیز قاچاق محسوب می شود.
خجسته افزود: تحقیق و تفحص را با امضای 50 نماینده از گمرکات آغاز کردیم و مشخص شد که گمرک از ورود این خودروها در عین ممنوعیت واردات اطلاع داشته است.
وی گفت: گروه مشخص شده به وسیله مجلس در گمرک برای ادامه بررسی ها مستقر می شود.
خجسته افزود: نباید این طور باشد که 30 دستگاه نظارتی واردات غیرقانونی خودرو را می بینند اما به دوش یکدیگر می اندازند.
وی گفت: از دستگاه های نظارتی انتظار داریم قدرتمند وارد این مسائل شوند.
خجسته افزود: در جلسه با رئیس گمرک و مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت به آنان خواهیم گفت که 6 هزار و 481 خودرو، چطور و از چه طریقی وارد کشور شده است؟!
وی گفت: چند ماه است که از وزارت صنعت، معدن و تجارت خواسته ایم فهرست تعداد ال.سی های باز شده، ثبت سفارش 34 هزار خودرو و تضامین گمرکی که پرداخت نشده است به ما اعلام کنند اما تاکنون چنین فهرستی به ما داده نشده است.
خجسته افزود: سامانه نیما کار خوبی بود اما از آن بد استفاده شد.
وی گفت: بر اساس این سامانه به ورود کالاها ارز دولتی اختصاص می یابد اما برخی شرکت های وارد کننده کالاهای خود را با نرخ ارز آزاد در بازار می فروشند.
خجسته افزود: در حالی که خودروسازان داخلی با قیمت ارز دولتی قطعات را وارد می کنند با چه مجوزی قیمت خودروهای خود را افزایش دادند؟!
محسن جلواتی قائم مقام اجرایی دیده بان شفافیت در این برنامه گفت: معاون اول رئیس جمهور در تاریخ 95/10/12 به دستگاه های مربوطه ابلاغ کرد که از تاریخ 95/10/13 واردات خودرو به وسیله غیر از نمایندگی ها ممنوع است و نام 27 نمایندگی نیز اعلام شد اما از 13 دی تا 21 دی 95 سی و چهار هزار خودرو به وسیله غیر نمایندگی ها ثبت سفارش شد.
وی افزود: سازمان توسعه تجارت اعلام کرد ثبت سفارش 34 هزار خودرو، غیرفعال شده است اما این مسئله می تواند سوء استفاده های بعدی را ایجاد کند و باید پرسید چرا ثبت سفارش این تعداد خودرو از سامانه حذف نشده است؟!
جلواتی گفت: گمرک باید پاسخ دهد برای خودروهایی که غیرقانونی وارده شده اند چه اقدامی انجام داده است؟
وی افزود: اقدامات سازمان توسعه تجارت از اواخر سال 96 انجام شد در حالی که تخلفات مربوط به واردات خودرو از 96/4/28 صورت گرفت.
جلواتی گفت: به نظر می آید افرادی در این مسئله دخالت کردند مشخص نیست با آنان برخورد شده است یا خیر.
وی افزود: گمرک که می دانست از 4/28/ 96 واردات خودرو ممنوع است چه طور زمان ثبت سفارش خودروها را در سامانه ندیده و به جای آن در یکی از گمرکات با تعهد ثبتی خودروها را ترخیص کرده است!
جلواتی گفت: از 34 هزار خودرو ثبت سفارش شده 6 هزار و 481 خودرو بر اساس فهرستی که رئیس کل گمرک به وزیر اقتصاد ارائه کرده وارد و هزار و 900 خودرو نیز ترخیص شده است.
.jpg)
0 دیدگاه